¡Ponete el casco! PELOTUDO

En esta nueva entrega de “Llamado a la solidaridad” vamos a hablar de una cosa que me empelota(si, me vuelvo pelota) en el 99,99% de los casos: la falta de educación vial en los motociclistas, específicamente, caso CASCO.

Veamos. ¿Qué es un casco?. Vayamos a la definición de la RAE(Real Academia de Estúpidos Española):

casco.

(De cascar).

1. m. cráneo (‖ caja del encéfalo).

2. m. Fragmento que queda de un vaso o vasija al romperse, o de una bomba después de estallar.

3. m. Cáscara dura de algunos frutos.

4. m. gajo (‖ cada una de las divisiones interiores de algunas frutas).

5. m. Cada una de las capas gruesas de la cebolla.

6. m. Copa del sombrero.

7. m. Cobertura de metal o de otra materia, que se usa para proteger la cabeza de heridas, contusiones, etc.

8. m. Pieza de la armadura, que cubre y defiende la cabeza.

9. m. blablabla

Me voy a detener en las definiciones 7 y 8. Nuestros queridos españoles(jajaja, nos independizamos, jajaja(?)) nos indican que esta palabra se usa para designar un objeto, que nos permite cubrirnos la cabeza ante cualquier herida.

Ahora vayamos a la santa Wikipedia:

Pieza rígida que se utiliza para cubrir parcial o completamente la cabeza contra agresiones. Un casco es una forma de prenda protectora usada en la cabeza y hecha generalmente de metal o de algún otro material duro, típicamente para la protección de la cabeza contra objetos que caen o colisiones a alta velocidad. Un casco cubre mínimamente la coronilla, la frente y las sienes.

La Wikipedia también coincide con que el casco es un elemento protector ante cualquier lesión.

Ahora, ¿por qué la mayoría de la población no lo usa?. Quizás en tu país/ciudad/pueblo/esquizofrenia todo el mundo es correcto y respeta las reglas(¡me alegro!), pero en el caso de la provincia de Tucumán, en Argentina, que es donde yo resido, no se da tal caso, y suele ser común ver a los motociclistas sin casco, muy común(de hecho, no suele ser tan común ver a alguien CON casco).

Suelo escuchar, algunos argumentos(creo que no llegan a ser argumentos, pero a falta de una palabra más correcta lo dejaremos con esta designación) es que es molesto el uso de casco. Yo me imagino como puede llegar a ser molesto un elemento, que está diseñado ergonómicamente en la mayoría de los casos, y que además, te va a salvar la vida en el caso de que sufras un accidente. Entonces, no me quepa el “es molesto” considerando los beneficios y ventajas ilimitadas que posee el elemento en estudio de esta humilde monografía .

Otro de los “argumentos”, que esta vez yo me imagino, es que es caro. Si, es el caso aceptable, en el cual, el propietario del rodado no puede acceder a comprarse un casco. Quizás a duras penas llegó a comprar la motocicleta, y aún no pudo comprarse el casco, y necesita urgentemente la motocicleta para trabajar y llevar el pan a casa todos los días. Ese caso lo entiendo perfecto y me parece que no es de irresponsabilidad, sino que es culpa de la limitación económica, y cuando no, del capitalismo.

Sin embargo, este argumento no se cumple en la mayoría de los casos. Muy bien no estoy enterado, pero siempre que veo en las publicidades de venta de este tipo de vehículos, dan el casco de “regalo”(no lo regalan, lo incluyen en el precio final del rodado, pero consideremos que es un regalo). Entonces, si tenés el casco, ¿por qué no lo usas?.

Y el caso peor de todos: los que llevan el casco, pero no puesto. Sí, tienen el casco. Tuvieron la oportunidad de adquirirlo, no como el caso de las líneas anteriores, y no lo llevan puesto. ¿Dónde lo llevan?. Generalmente, en el manubrio de la motocicleta, dificultando el manejo de la misma.

Uno se pregunta, ¿son pelotudos?. No lo sabemos. Quizás no tienen la concentización suficiente sobre el casco. Es curioso saber que, al menos en mi ciudad, sacar el carnet de conducir sólo lleva hacerse un estudio físico-psicológico menor. Nada más. Nada de pruebas, nada de exámenes.

Entonces está fallando algo. La educación. Eso es lo que falla. Controles, hay, muchísimos, y eso está perfecto. Lo que falla es la base. Lo que se está haciendo ahora es cortar la mala hierba, pero no de raíz. Curiosamente, la gente está en contra de los controles, ya que los barita los hacen para “chuschear”(barita se le dice al inspector de tránsito, y chuschear, al acto de pedir una coima). Sea cierto esto o no, es patético creer que los controles son molestos e innecesarios. Son necesarios, pero también es necesaria la concientización.

Para terminar este extenso texto, comentaré dos casos cercanos. Uno, de un amigo de familia, por decirlo así. Este amigo de familia era policía, y no llevaba casco(si, acabo de decir que nadie respeta esta norma; al decir nadie, es casi NADIE). Sufrió un accidente menor, pero por la falta de casco, murió. SI se hubiera puesto el casco, hoy estaría vivo para contarle, cuando sea viejo, a sus nietos sobre esa época donde la gente chocaba con sus vehículos.

Y el segundo caso, es del padre de un amigo. Salía a trabajar, con casco y la moto. Al tratar de cruzar una ruta(no sé como lo hizo), un camión lo chocó. Estuvo en coma muchos días, y en estado crítico. Pero sobrevivió. Creo que ya saben gracias a quien. Al casco, a ese pedazo de plástico molesto inútil. Si, inútil.

PD: No puse imágenes porque no las creo necesarias. Los casos de conocidos que conté son 100% verdaderos, pero no significa que se de esta situación en todos los casos. Para que conste de que no uso como argumento una situación personal mía